半硬质橡胶衬里和软质橡胶衬里有哪些不同

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        软质橡胶衬里能够较好地规避撞击风险，但由于使用温度狭窄，选用的时候不多。硬质橡胶衬里能够适应的工况多，较硬， 但是脆性很高，遇到严重撞击易形成开裂。运输的里程越长，路上发生磕碰刮擦的可能性越高。针对国内的项目， 问题主要还是路程的长度和沿途的路况。路况不好时，大 量的颠簸容易造成反复的冲击而开裂。

       运输中容易出问题，那么为什么不在现场进行施工？ 橡胶衬里的施工中，有一道关键的工序叫硫化。硫化的方式很多，如硫化罐硫化、衬里层自硫化、水煮硫化、设备本体蒸汽硫化等。其中，能让衬里达到最理想性能的方法是硫化罐硫化，但这个设备基本上只有工厂里有，所以工厂施工成为最理想的选择。基于这个事实，长途运输成为必须面对的情况。 软质衬里柔软不怕撞，但工况覆盖少；硬质衬里脆， 不适合复杂运输情况；性能位于两者中间的半硬材料，成了比较合适的选择。

       衬胶防腐施工认准专业厂家，南京圣辉（环品）橡塑有限公司http://www.world-rubber.com拥有专业的橡胶防腐施工队伍，排烟脱硫领域有着10多年的丰富经验和成功业绩，先后承接了惠州大亚湾电力服务有限公司，安徽淮南平圩发电有限责任公司，鲁北集团钛业有限公司，甘肃蓝科石化高新装备股份有限公司等300多个橡胶防腐项目。圣辉一直以“产品质量过关、售价合理、货期准、服务周到” 而受到用户的一致好评和赢得的市场, 热诚欢迎各界客商莅临指导，洽谈业务。

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